Projekt bezpilotného lietadla s kolmým štartom od spoločnosti Anima Technika zaujal aj porotu prestížnej súťaže start-up projektov „StartFit“, ktorú organizoval Fond inovácii a technológii (FIT) pre autorov inovatívnych myšlienok z technických aj netechnických oblastí.

Víťazný tím s prototypom trikoptera Trilobite. Foto: PEVŠ

Ide o projekt absolventov Fakulty informatiky Paneurópskej vysokej školy Róberta Schochmanna, Jána Malinu a Dávida Puchera. Vývoj bezpilotného lietadla začali tvorcovia už počas svojho štúdia a pokračujú v ňom v priestoroch FI PEVŠ dodnes.

Tip: Ako bezpečne nazrieť susedom za plot? Bezpilotným lietadlom

Paneurópska vysoká škola (PEVŠ) je súkromná vysoká škola, ktorá od roku 2004 patrí medzi najmodernejšie vedecko-vzdelávacie inštitúcie na Slovensku. PEVŠ rozvíja kreativitu, podporuje moderné riešenia, výmenu vedomostí, myšlienok a informácií a rozvíja spoluprácu s prestížnymi zahraničnými univerzitami. Takmer 5000 poslucháčom PEVŠ prednášajú predsedovia vlád, ministri, veľvyslanci, člen Medzinárodného arbitrážneho súdu, člen komisie OSN pre medzinárodné právo, poradca predsedov Európskej komisie, šéf Ústavu ekonomiky Ruskej akadémie vied, významní svetoví ekonómovia, psychológovia, či informatici, ako aj univerzitní profesori z Rakúska, Ruska, ČR, Maďarska, Hong Kongu, či Mexika.

„Okrem záverečnej bakalárskej práce študenti počas štúdia pracujú na viacerých samostatných projektoch, ktoré simulujú reálne pracovné zadania. Projekt bezpilotného lietadla s kolmým štartom je jedným z nich,“ povedal dekan FI PEVŠ doc. RNDr. Eugen Ružický, CSc.

Anima Technika zvíťazila v konkurencii predovšetkým mobilných aplikácií s projektom bezpilotného lietadla s kolmým štartom. Získali zároveň možnosť zmluvy na rozvoj a uvedenie projektu do praxe s finančnou podporou 3000 €. Projekty hodnotila komisia zložená z predstaviteľov podnikateľských kruhov, ktorá brala do úvahy okrem invencie aj technickú prepracovanosť a tiež komerčný potenciál posudzovaného produktu. Práve biznis model pri start-up projektoch býva často kameňom úrazu.

Bezpilotný stroj z dielne General Atomics MQ-9 známy pod názvom Predator B. Jeho operačný čas vo vzduchu by sa nasadením nukleárneho pohonu mohol zvýšiť z dní na mesiace. (Obr: Gizmag)

„Bezpilotné lietadlo vyvíjame už šesť rokov. Spočiatku sme ho financovali sami, neskôr sme získali dvakrát finančnú podporu z grantového programu Tatra banky. Vytvorili sme si sieť partnerov a dodávateľov, ktorí nám pomáhajú a poskytujú zľavy. Kľúčový je dobrý tím, ktorý vkladá do projektu veľa entuziazmu a dobrovoľnej práce,“ povedal jeden z lídrov projektu Róbert Schochmann. Konkretizoval aj plány do budúcnosti: „Chceme implementovať systém počítačového videnia, vďaka ktorému bude lietadlo schopné rozpoznávať objekty a prípadne pristáť na pohybujúci sa terč. Dnes máme k dispozícii prototyp trikoptera Trilobite. V septembri 2014 sa náš tím plánuje zúčastniť súťaže bezpilotných lietajúcich zariadení v Austrálii. Úlohou bude nájsť prostredníctvom bezpilotného zariadenia v púšti postihnutého človeka a zhodiť mu fľašu vody.“ Anima Technika momentálne rokuje s FIT o ďalšej spolupráci.

Neprehliadnite: Drony s nukleárnym pohonom vydržia vo vzduchu mesiace

Ako ukazujú viaceré príklady z praxe, drony, vrátane bezpilotných diaľkovo ovládaných vrtuľníkov, či lietadiel s vlastnou inteligenciou a percepciou nachádzajú čoraz väčšie uplatnenie aj mimo armádnej a bezpečnostnej oblasti. Je preto pravdepodobné, že o spoločnosti Anima Technika budeme ešte počuť.